728x90
반응형
폭설과 영하 18도의 한파에도 2013년에 제조된 르노삼성 SM3는 시동도 잘 걸리고 별 문제가 없었다. 전륜 구동의 한계와 4계절 타이어의 한계는 분명히 존재했지만 어차피 서울과 수원, 성남, 용인 쪽은 도로제설이 잘 되어서 운행에는 별 문제가 없었다.
이 SM3에는 옵션이 거의 없어서 고장날 거리도 적다. SM3는 가성비로 타는 자동차이다보니 소모품들도 매우 저렴하다.
728x90
반응형
'자동차 > 르노코리아자동차' 카테고리의 다른 글
| SM3가 떠났다. (0) | 2023.06.10 |
|---|---|
| SM3를 처분하려고 한다. (0) | 2023.05.31 |
| SM3(2013년)는 영하 16도 한파에 천천히 움직인다. (0) | 2023.01.25 |
| 내 첫 차는 SM5(2007년) LE LPG 였다. (2) | 2023.01.25 |
| 이번 한파에 시동이 걸리지 않았던 SM3(2013) (0) | 2023.01.05 |
| 요즘 날씨에는 SM3(2013) 냉각수 온도가 천천히 올라간다. (0) | 2023.01.04 |
| SM3(2013) 할로겐 헤드램프 하향등 전구(H7/12V/55W) 교체 (0) | 2023.01.01 |
| SM3(2013) 와이퍼가 이상할 때 점검해야 할 곳 (2) | 2023.01.01 |
| 르노코리아자동차 저공해 자동차 목록(2022년 9월 6일 기준) (0) | 2022.12.13 |
| XM3 23년형과 SM6 23년형을 보고 왔다. (0) | 2022.07.01 |
댓글