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전기자동차7

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SK 일렉링크 진공청소기 휴게소에서 전기자동차를 충전하려고 주차했는데 충전기 옆에 진공청소기가 있어서 기록한다. 충전기 옆에 진공청소기가 있으니 주차만 잘 하면 충전하면서 청소하기에 좋다. 2024. 8. 19.
주차장에 가니 EV3가 있었다. 주차장에 가니 EV3가 충전 중이었다. 멀리서 봤을 때는 차가 굉장히 큰 것 같다고 느꼈는데 가까이에 가니 EV6 보다 많이 작아서 놀랐다. 제원을 확인하니 실제로 많이 작은 차였다. 디자인이라는 것이 이렇게 시각적으로 효과를 주는 것이구나 싶다. EV3는 크기가 컴팩트한데 배터리 용량은 매우 커서 장거리 이동이 수월하게 가능한 것이 특징인 차 같다. 전기자동차 화재 때문에 두려운 사람들이 참 많은 것 같다. 평소에 전기자동차를 싫어 했던 사람들은 이 때다 싶어서 기회를 틈타 많이 비난하는 것 같다. 내 차부터 해서 회사차, 버스까지 모두 전기차인 시대이다. 전기자동차는 그 특징을 잘 이해하고 잘 관리하면 큰 문제는 없다. 하지만, 배터리의 내구도에 문제가 발생하는 펌웨어를 가진채로 장기간 운행한다던가,.. 2024. 8. 15.
경기도 화성시 레이 ev 전기차 실구매가 계산 레이 ev 전기차를 최상위 트림에서 모든 선택항목(풀옵션)을 골랐을 때 구매가는 3,080만원이다. 화성시에서 보조금을 지원 받으면 국비와 시비를 포함하여 총 698만원을 지원 받을 수 있다. 이 경우 부가세를 포함한 최종 구매가는 2,382만원이다. 개인사업자의 경우 부가세를 제외하고 공급가액으로 2,165만원으로 구매가 가능하다. 전기차이면서 경차이기 때문에 개인사업자는 업무용 자동차로 인정 받을 수 있다.참고문서"레이 EV 가격", 기아. @원문보기"구매보조금 지급현황", 무공해차 통합누리집, 2024년 7월 28일. @원문보기"2024년도 화성시 전기자동차(승용화물) 보급사업 변경공고(상반기 2차)", 이용우, 기후환경과, 화성시, 2024년 3월 19일. @원문보기 2024. 7. 28.
[하남] 미사강변오벨리스크에서 차지비 완속 충전기를 썼다. 차지비 완속충전기가 도처에 많이 있어서 가입을 했는데 미사강변오벨리스크에도 차지비가 있어서 충전했었다. 차지비의 장점은 현재 매우 저렴한 충전단가인데 여기는 1 kWh에 170원이라 매우 저렴했다.사진에는 충전기가 몇대 안 나왔지만 충전기가 꽤 많은 곳이다. 식사하러 왔다가 충전 잘 하고 갔다. 2024. 5. 7.
EV6 스탠다드 12,000 km 주행 후기 EV6를 구매할 때의 생각 EV6 스탠다드를 지난 4월에 출고하고 지금까지 12,000 km 를 탔다. 차를 계약할 때 '이 가격에 이런 차를 사야하나?'라는 생각이 들었다. 그랜저도 살 수 있는 가격이었기에 고민을 했는데 지금은 그랜저를 사지 않고 EV6를 사서 다행이라고 생각한다. 만족하는 이유 EV6 스탠다드를 12,000 km를 주행하는 동안 전기차 충전료 외에는 소모품이 들지 않았고 전기차 특유의 정숙성과 변속 없는 주행감이 너무 좋았다. 특히 업무 때문에 바쁜 상황에서 엔진 오일 교환 같은 것을 하러 시간을 내는게 좀 부담스러웠는데 전기차는 그런게 전혀 없어서 매우 만족스럽다. EV6 스탠다드는 완전 충전시에 시내 주행시 500 km 이상 운행이 가능한 점도 훌륭했고 공인 전비보다 전비가 더 .. 2023. 10. 14.
아이오닉6 2WD 롱레인지 제주 레드캡 이용 후기 자동차 대여 이유 아이오닉6 2륜 롱레인지를 지난 제주 출장에서 렌트했었다. 전에는 SK나 롯데 계열에서 자동차를 빌렸는데 이번에는 예약이 늦어서 차가 없어서 레드캡에서 빌렸다. 아이오닉6 운전 경험 아이오닉6는 나쁘지 않은 승차감을 제공하는 편인데 대여한 차는20인치 휠에 HUD와 썬루프, 드라이브와이즈가 들어간 거의 풀옵 차량이었다. 그래서 그런지 20인치 휠이라 승차감이 안 좋은 구간이 있었고 드라이브와이즈가 너무 예민하게 반응해서 핸들이 좌우로 돌아가고 중간 중간에 차가 자동정차해버리는 경우도 있었다. 현재 내가 보유한 EV6 대비 완성도가 좀 떨어지는 것이 아닌가 싶다. 그래도 아이오닉6는 높은 전비와 넉넉한 1회 충전 주행거리, 짧은 충전 시간 때문에 저런 단점에도 불구하고 꽤 탈만했다. 레드.. 2023. 10. 3.
EV6 스탠다드 에어는 완충하면 521 km를 갈 수 있다. EV6 스탠다드 에어는 롱레인지 대비 가벼운 무게와 작은 휠 사이즈로 꽤 좋은 승차감과 매우 우수한 연비(전비)를 보여준다. 최근 날씨가 좋아서 시내 주행만 하면 한 번 충전하고 500 km 대를 주행할 수 있었는데 꽤나 쓸만하다. 구매 가격적으로도 롱레인지 모델 대비 장점이 있는데 전비가 꽤 좋아서 전기차 충전료도 꽤 적게 나온다. 'EV6 스탠다드 주행가능거리 524 km' 유튜브 영상 고속도로만 타면 400 km 조금 넘게 운행이 가능했다. 겨울에는 어느 정도 나빠질지 모르겠지만 현재는 매우 만족 중이다. 2023. 5. 16.

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