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자동차78

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테슬라 모델 3 퍼포먼스 시승 후기 작년 10월에 모델 3 퍼포먼스를 시승하게 되었다. 사실 모델 3 롱레인지 구매의사가 있어서 시승을 신청했던 것이었는데 구매 일시중단이 되더니 가격이 올라서 이제는 내가 살 수 없는 차가 되었다. 5,999만원이었는 1880만원이 올라서 7879만원이 되었다. 현재 모델3 롱레인지는 국고 및 지자체 지원금을 받아도 구매가는 약 7,000만원이며 내가 구매를 검토했을 때는 국고 및 지자체 지원금을 받으면 약 4750만원이었다. 단순 계산으로 실구매가가 2,250만원 차이가 난다. 취득세 등의 세금을 포함하면 실구매가 차이가 더 벌어진다. 계약부터 넣고 시승을 할 걸 그랬나 싶다. 모델3 퍼포먼스 차량은 기존 자동차와 달리 그 자체가 비서 같은 느낌이었다. 말도 잘 알아듣고 알아서 잘 주행하고 사운드도 탑승.. 2022. 6. 15.
현대 쏘나타 DN8 2021 인스퍼레이션 2.0 CVVL 풀옵션 내장과 외관 2021년 10월에 현대 쏘나타 풀옵션 모델을 시승한 적이 있었다. 2.0 자연흡기 가솔린 모델이었는데 너무 굼뜨고 승차감이 하드해서 별로였던 기억이 난다. 참고용으로 사진과 동영상을 찍어두었는데 본 글에 기록하려고 한다. 시승한 차량은 아래와 같은 사양의 차량이다. 트림: 인스퍼레이션 옵션 : 서라운드 뷰 모니터 & 후측방 모니터, 파노라마 선루프, 빌트인 캠 외장색상: 녹턴 그레이 메탈릭 내장색상: 카멜 가격 : 3,640만원(세금 혜택 적용 전 가격) 시승한 곳은 현대자동차 대구 동부 드라이빙센터이다. 시승한 곳에 담당으로 나오신 분이 너무 친절하셔서 좋았다. 외관 현대 쏘나타 2.0 CVVL 인스퍼레이션 풀옵션 외관 실내 현대 쏘나타 2.0 CVVL 인스퍼레이션 풀옵션 내장 트렁크 쏘나타를 풀옵션.. 2022. 6. 7.
현대 쏘나타 DN8 센슈어스 모던 2.0 가솔린 외관과, 실내, 트렁크 영상 시승 배경 중·장거리 운전이 많아질 것으로 예상되는 시점이라 편안하게 운전할 차량을 찾고 있는 상황이다. 이것 저것 분석한 결과 적당한 가격에 빠른 출고, 정차 및 재출발 크루즈 기능이 있는 차량이 쏘나타이기에 내가 구매할 트림에 가장 비슷한 쏘나타가 쏘카에 있길래 빌려타봤다. 예전에 풀옵션 쏘나타 DN8 2.0을 시승해봤었는데 차가 너무 굼뜨고 승차감이 딱딱해서 도저히 그 가격에 살 차가 아니라고 판단했는데 결론부터 말하자면 17인치 휠이 들어간 쏘나타 2.0은 괜찮았다. 물론 지금 운행중인 뉴쏘렌토R 2.0보다는 훨씬 승차감이 딱딱한 편이지만 고속 주행을 고려했을때 무난하다고 생각한다. 차량 정보는 아래와 같다. 시승 차량 트림: 모던 옵션: 인포테인먼트 내비 I 외장색상: 크리미 화이트 펄 내장색상.. 2022. 6. 6.
카닥 셰퍼드 스크래치 솔루션을 써보았다. 보유 중인 쏘렌토 타이어를 4개 교체한 것과 카닥의 프로모션 이벤트가 잘 맞아떨어졌는지 카닥 셰퍼드 스크래치 솔루션을 받게 되어 써보았다. 사실 소낙스 제품을 이미 주문해둔 상태였는데 카닥도 같이 배송 받게 되서 애매하긴 했는데 카닥 셰퍼드 스크래치 솔루션이 패드와 타월까지 다 주는 세트라서 카닥을 써보았다. 몇달 전에 택시 범퍼에게서 묻은 페인트가 쏘렌토에 뭍어 있는 상태였는데 여기에다가 써보았다. 결과부터 말하자면 아주 잘 지워졌고 사용하기가 너무 편해서 대만족했다. 솔루션 형태이다보니 잔기스 등으로 인한 외관 손상을 복원하는데 필요한 제품들이 다 있고 숫자까지 쓰여져 있어서 사용하기가 직관적이고 편했다. 내 차는 갈색이고 흰색차로부터 생긴 상처들이 있었는데 깊은 것들 외에는 거의 다 복원이 되었다... 2022. 4. 25.
뉴쏘렌토R(2013)의 HID 전조등(하향등)을 필립스 D3S로 자가정비(교체)했다. 뉴쏘렌토R(2013)의 하향등이 올해 들어 점점 어두워지더니 하나는 주행 중에 꺼져버렸다. 결론부터 말하면 필립스 D3S로 2개 다 교체했는데 결과는 아주 만족스럽다. 뉴쏘렌토R의 하향등은 HID(High Intensity Discharge)인데 전에 자동차 정기점검 때 급하게 교체한다고 인근 정비소에서 1개만 교체했다가 11만원을 낸 기억이 있어서 이번에는 직접 교체하기로 했다. 교체 작업을 하면서 알게됬지만 11만원을 내면서 교체한 HID 부품이 필립스 D3S였고 내가 구매한 가격은 39,000원이었다. 전구도 어지간하면 직접 교체해야겠다고 생각이 들었다. 내가 쏘렌토 HID를 필립스 D3S로 교체한 이유는 내가 순정 부품을 사용하는 것을 선호하고 자동차 소모품에는 적정 비용만 들이는 편인데 이를 고.. 2022. 4. 11.
카닥 테크센터에서 뉴쏘렌토R(2013) 4륜 타이어를 금호 크루젠 HP71로 교체했다. 뉴쏘렌토R 4륜 타이어를 금호 크루젠 HP71(235/55R/19)로 교체하고 60,000km를 탔는 시점에서 타이어를 교체할 때가 되어 어떤 타이어로 교체할까 싶던 와중에 예전에 교체할 때나 지금이나 큰 차이가 없고 내가 이 차를 타는 동안 마지막 타이어 교체라고 생각해서 만족했었던 HP71로 교체했다. 금호 크루젠 HP71의 모든 사이즈가 그런지는 모르겠으나 이 차 규격의 타이어는 승차감도 부드럽고 정숙한데 브레이크도 적당하게 되고 60,000km를 탈 수 있었기에 괜찮았다. 게다가 타이어 가격이 올라갈 예정이라고 들었기에 타이어를 얼른 교체하려고 했다. 마침 김한용의 모카 유튜브 채널에서 자주 봤던 카닥 테크센터에서 금호 크루젠 HP71 타이어 4개를 장착비 포함해서 544,000원에 부가세 포함 .. 2022. 4. 11.
SM3(2013) 뒷타이어를 TA51로 교체했다 주행거리가 너무 많아진 쏘렌토를 대신해 당분간은 고속도로에서 SM3를 타고 다니기로 했다. 고속도로 주행에 앞서 교환시기가 된 소모품들을 교체했는데 그 중 뒷바퀴 타이어가 상당히 낡아서 교체했다. 수원에는 내가 주로가는 타이어교환점이 없기 때문에 새로운 곳을 찾아야 했는데 온라인 오픈마켓에서 판매도 하고 동호회평도 좋은 그린타이어에 가서 교환을 진행하게 되었다. 사실 SM3에 TA51을 장착하는 것은 오버스펙이라 생각할 수 있는데 나는 고속도로 위주로 주행할거라서 이것보다 저렴한 타이어 보다는 이 정도 선에서 타협을 봤다. 또한 보통 전륜구동 자동차는 뒷타이어를 교체할 때는 앞타이어를 뒤로 이동하고 앞바퀴에 새로운 타이어를 장착하는데 나의 경우 앞바퀴 타이어를 교체한지 얼마되지 않아서 위치교환하지 않고 .. 2022. 4. 10.
SM3(2013) 에어컨필터 자가정비(교체) 후기 2013년 하반기에 출고한 SM3의 에어컨필터를 교체하려니 카센터에서 공임을 보통 3만원을 부르는데 에어컨필터 값과 비슷하거나 더 비싸기에 이건 너무 하지 않나 싶어서 직접해보았다. 결론부터 말하자면 공임을 고려하면 할만했다. 하지만 정비시간이 상대적으로 오래 걸리고(쏘렌토는 1분만에 할 수 있었지만 이건 숙련되도 10분은 걸릴 것 같다) 정비할 때 자세가 옷이 무조건 더러워지는 형상이라 썩 유쾌하지는 않았다. 동호회를 보면 SM3 에어컨필터는 르노삼성정비소가 아니면 적절한 에어컨필터가 자동차정비소에 있지 않을 확률이 높고 장착된 결과도 품질이 낮을 가능성이 높다고 직접하는 것을 보통 권장하던데 실제로 내가 해보니까 앞으로는 직접할 것 같다. 그 이유는 기존에 장착되어 있던 필터의 크기가 너무커서 구겨져.. 2022. 4. 8.
SM3(2013) 스로틀챔버 자가정비(청소) 후기 2013년 하반기에 출고된 SM3 가솔린 차량을 중고로 가져와서 5년째 운용 중이다. 이 차는 몇 가지만 관심가지면 별다른 비용을 들이지 않고도 유지할 수 있다. 주요 소모품으로는 엔진오일과 오일필터, 에어클리너필터, 미션오일, 브레이크오일, 브레이크패드, 타이어, 에어컨필터, 냉각수, 워셔액이 있다. 운행 중에 이상이 나타난다면 벨트류나 점화플러그, 센서같은 것을 교체할 필요가 있지만 SM3로는 단거리만 운행 중이기 때문에 현재까지 별다른 일은 없었다. 보통은 서비스센터나 인근의 자동차 정비소에서 하는 것이 비용과 시간을 고려했을때 효율적이기 때문에 맡기지만 이 차량의 경우 가능하다면 2가지는 직접하는 것이 좋다. 그 두 가지는 에어컨필터와 스로틀챔버(스로틀바디) 청소인데 그 이유는 다음과 같다. 먼저.. 2022. 4. 7.
뉴쏘렌토R 예열플러그와 연료필터를 교환했다. 문제 증상과 정비한 이유 냉간에서 시동이 바로 걸리지 않던 뉴쏘렌토R이 이제는 영상의 기온에서도 시동이 잘 안 걸려서 광은카센터에 다녀왔다. 아무래도 시동지연이 발생하면 다른 부품의 수명에도 영향이 있기도 하고 시동이 걸리지 않아서 지각하는 경우를 피하기 위해 다녀왔다. 진단결과 예열플러그 문제였고 예열플러그를 교환하고 문제는 해결됐다. 아래의 영상을 보면 뉴쏘렌토R의 시동이 바로 걸리지 않는 것을 확인할 수 있는데 이런 소리가 난다면 예열플러그 문제일 확률이 높다. 오랜만에 자동차 정비소에 방문한 김에 지금까지 교환하지 않았던 연료필터와 교환주기가 거의 다 된 엔진오일 교환을 진행하였다. 이 차를 중고로 주행거리가 90,000km일 때 가져왔는데 내가 60,000km를 탔으니 연료필터 교환주기가 이미 .. 2022. 3. 10.
EV6 롱레인지 어스 2WD 외관과 트렁크, 실내를 살펴보았다. 기아자동차의 전기차 EV6를 최근에 시승하고 왔다. 대구 기아자동차 드라이빙센터에는 EV6가 두 대 있었는데 내가 실제로 살 수 있는 트림과 옵션이 달린 EV6 롱레인지 어스 2WD를 시승하고 왔다. 시승한 차량 설명 외장색상은 글래시어이고 내장은 블랙이며 옵션은 빌트인캠, 하이테크, 메리디안사운드, 20인치휠, 선루프가 탑재된 사양으로 세금 혜택 적용 전 가격은 6,319만원에 달하는 차였다. 세금혜택과 구매 보조금을 지원 받으면 4천만원 후반대에 구매가 가능하다. 시승 전 행정처리 대구 기아자동차 드라이빙센터는 현대 드라이빙라운지 대구동부점 대비 작은 사무실로 운영되고 있었는데 실제... 이용자는 내가 갔을 때는 기아자동차 드라이빙센터에 훨씬 많았기 때문에 좀 더 큰 사무실에 좀 더 좋은 인테리어로 .. 2021. 11. 3.
잠시 주차를 해두면 꽂히는 쌍용 할인 프로모션 잠시 주차를 해두면 열심히 영업하시는 분들로부터 각종 전단지가 붙어져 있는 내 차를 보게된다. 이번에는 쌍용의 할인 프로모션 관련 내용이었는데 티볼리 에어와 코란도, 렉스턴 스포츠&칸, 올 뉴 렉스턴이었다. 현재 기준으로 쌍용 차들은 적정 옵션으로 구매한다면 충분히 구매 가치가 있는데 나의 경우 실제 구매 대상으로 고려하고는 있지 않다. 그 이유는 쌍용자동차 존립이 불확실한 상황이기 때문에 나는 구매가 망설여진다. 국산차를 구매한다는 것은 유지보수 비용(수리비, 시간 등) 부담을 줄이기 위함인데 그 회사가 없어진다면 유지보수가 원활하기가 어렵기 때문이다. 그럼에도 불구하고 티볼리에어는 최대 150만원, 코란도 R-PLUS는 최대 150만원, 렉스턴 스포츠&칸은 최대 160만원, 올 뉴 렉스턴은 최대 16.. 2021. 1. 21.

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